Flybondi en crisis: 12 aviones sin servicio y solo uno en Argentina
Crisis operativa en Flybondi: solo un avión disponible en Argentina
Flybondi enfrenta una severa crisis operativa al comenzar junio de 2026 con apenas un avión en funcionamiento en Argentina. Esta situación ha llevado a la cancelación masiva de vuelos, afectando a miles de pasajeros en diversos aeropuertos del país, con un impacto notable en el Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires. La compañía, que se posiciona como una de las principales aerolíneas de bajo costo en la región, se encuentra en una encrucijada que podría definir su futuro en el mercado.
Actualmente, Flybondi cuenta con un único Boeing 737-800 en servicio, matrícula LV-KJD, mientras que las otras 12 aeronaves de su flota permanecen fuera de operación. Este contratiempo se atribuye a una combinación de problemas financieros y operativos, incluyendo deudas relacionadas con el arrendamiento de los aviones y compromisos de mantenimiento que no han sido cumplidos. Como resultado, la aerolínea ha visto una drástica reducción en su capacidad operativa, limitándose a realizar apenas cuatro vuelos diarios, muy por debajo de su programación habitual.
Ante esta crisis, Flybondi ha iniciado un proceso de reestructuración interna, que incluye un programa de retiros voluntarios para disminuir costos operativos y la suspensión de ciertas rutas, afectando principalmente destinos en la Patagonia y la conexión internacional entre Puerto Iguazú y Lima. Además, la aerolínea enfrenta desafíos legales y regulatorios, incluyendo embargos sobre sus cuentas bancarias por supuestos incumplimientos laborales y sanciones económicas impuestas por varias provincias. Este panorama genera una creciente incertidumbre sobre la viabilidad de la aerolínea en un entorno de alta demanda de viajes y competencia creciente en el sector de aerolíneas de bajo costo en Argentina.
