Investigan a Ryanair por cobrar a papás por sentarse con sus hijos

Ryanair, la aerolínea de bajo costo más grande de Europa, enfrenta una investigación por la tarifa obligatoria que cobra a los papás para sentarse con sus hijos. La Autoridad de Competencia y Mercados (CMA) señaló que los términos y condiciones de la aerolínea irlandesa requieren que al menos un papá…

Ryanair, la aerolínea de bajo costo más grande de Europa, enfrenta una investigación por la tarifa obligatoria que cobra a los papás para sentarse con sus hijos.

La Autoridad de Competencia y Mercados (CMA) señaló que los términos y condiciones de la aerolínea irlandesa requieren que al menos un papá se siente con sus hijos, incluyendo aquellos con discapacidades, y les cobra aproximadamente £8 por vuelo por hacerlo.

El organismo regulador investigará si esta es una cláusula contractual injusta bajo la ley del consumidor. Entiende que Ryanair es la única aerolínea grande que vuela desde el Reino Unido que impone este cargo.

Ryanair la calificó como una "investigación falsa", añadiendo que espera "refutar estas falsas afirmaciones de la CMA".

La aerolínea dijo que no cobra ninguna tarifa para que los niños se sienten junto a su papá o adulto acompañante. Sin embargo, los papás y tutores deben pagar una tarifa de reserva para estar sentados junto a ellos.

Las reglas de la aerolínea establecen que al menos un papá debe sentarse con sus hijos de 2 a 11 años cuando vuelan, a través de un "asiento familiar obligatorio". Esta tarifa se aplica tanto en vuelos de ida como de regreso.

Reservar uno de estos asientos cuesta entre €4.50 y €13.50, lo que equivale a £4-£12, y típicamente es £8 en cada sentido. La CMA ha encontrado que este enfoque se usa en la mayoría de las rutas de Ryanair en el Reino Unido. Para todos los demás pasajeros, la reserva de asiento es opcional.

La CMA está investigando si el enfoque de Ryanair podría significar que los papás están siendo cobrados para que la aerolínea cumpla con sus obligaciones de seguridad infantil y relacionadas con discapacidades según lo establecido en las reglas de aviación, para determinar si esta práctica cumple con la ley del consumidor.

Específicamente, su investigación se relaciona con si los términos contractuales de Ryanair son "injustos", lo que significa que ponen a los clientes en una desventaja injusta.

La ley aplica una prueba de equidad que pregunta si la redacción inclina el balance de derechos y responsabilidades en el contrato demasiado a favor del negocio. Los términos injustos no son vinculantes legalmente para los clientes, y la CMA puede tomar medidas de cumplimiento para detener a los negocios que los utilizan.

Otras aerolíneas ofrecen sentar a los niños con un papá o tutor sin cobrar a los adultos por una reserva de asiento, o asignan asientos juntos automáticamente durante la reserva de forma gratuita.

Hayley Fletcher, directora senior de protección al consumidor de la CMA, dijo: "Nuestra investigación considerará el enfoque de Ryanair para las reservas de asientos familiares y cómo se presenta el costo a los consumidores para determinar si cumplen con la ley del consumidor.

"Durante el año pasado, hemos indicado a los negocios que aseguren que sus clientes vean el precio total por adelantado - aquellos que no lo hacen enfrentan una posibilidad muy real de acción de