Qué dicen los expertos en energía de Washington sobre los precios del petróleo y un posible acuerdo con Irán
PUNTO DE PODER Qué estoy escuchando de los expertos en energía Si quieres saber hacia dónde van los precios del petróleo a continuación, quizás no hay mejor lugar que el Foro Global de Energía en Washington, DC esta semana. Organizado por el Atlantic Council, el evento es fantástico, con un…
PUNTO DE PODER
Qué estoy escuchando de los expertos en energía
Si quieres saber hacia dónde van los precios del petróleo a continuación, quizás no hay mejor lugar que el Foro Global de Energía en Washington, DC esta semana. Organizado por el Atlantic Council, el evento es fantástico, con un enfoque macro global único que incluye más de 1,000 asistentes de 85 países. El foro nos da la oportunidad de hablar con hombres y mujeres que dirigen empresas y políticas energéticas en todo el mundo. Tuve el privilegio de tener muchas conversaciones, charlas y reuniones excelentes. Algunas de esas fueron fuera del registro. Pero también tuvimos dos conversaciones claramente registradas con el Secretario de Energía Chris Wright y con Amos Hochstein, socio de TWG Global y ex funcionario importante de energía de Biden.
El actual Secretario de Energía hizo algunas noticias con nosotros para comenzar el Foro. En nuestra conversación, el Secretario Chris Wright confirmó que el tráfico de barcos en y alrededor del Estrecho de Ormuz está aumentando. Lo presioné un poco más sobre el tema, y respondió diciendo: "Diría que [el tráfico de barcos] está aumentando muy significativamente". No son muchas palabras, pero fueron suficientes palabras para mover algunos miles de millones de dólares en futuros de petróleo. El petróleo bajó inmediatamente una vez que los titulares de nuestra conversación llegaron a los cables, y CNBC publicó una gran historia al respecto. Al día siguiente, el Presidente Trump hizo un impacto aún mayor, comentando que el poder de la Marina de los EE.UU. está ayudando a un número creciente de barcos a pasar de forma segura a través del Estrecho. Publicó en su cuenta de redes sociales:
Como con muchos de los comentarios del Presidente, los comentarios están atrayendo atención. Saca tus propias conclusiones, pero basándome en lo que sé, aquí está mi perspectiva:
Primero, el número de "200 barcos" será más alto que muchas estimaciones que ves en otros lugares. Sin embargo, antes de descartarlo automáticamente, ten en cuenta que es casi imposible para cualquiera sin acceso a datos militares o datos de satélites costosos saber exactamente cuántos barcos han pasado por Ormuz. Es porque más barcos están apagando sus transpondedores de seguimiento de ubicación hasta que estén seguros lejos de Irán. Algunos son escoltados por nuestra gran Marina de los EE.UU. Otros pueden estar pagando el "peaje" a Irán, estimado en aproximadamente 1 dólar por barril de petróleo a bordo del barco. Otros simplemente están haciendo el recorrido de noche con las "luces" apagadas. Incluso con el excelente trabajo que hace Kpler con su seguimiento de MarineTraffic y mapas, seguir cientos o miles de barcos de todo tipo, formas y tamaños alrededor del Golfo es un trabajo increíblemente grande. Como referencia, aquí hay una captura de pantalla de todos los barcos flotando alrededor del Golfo el miércoles por la noche. Cada color representa un tipo diferente de embarcación. ¿Intentar rastrearlos a todas horas y en todas las ubicaciones? Buena suerte.
También es importante saber que los buques cisterna vienen en todas las formas y tamaños. Un VLCC - lo que muchos podrían llamar un "superpetrolero" - lleva aproximadamente 2 millones de barriles de petróleo. Algunos buques cisterna más pequeños llevan mucho menos. Haciendo algunos cálculos rápidos de espalda a
