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Los ositos de HARIBO se ponen verdes con camiones semi eléctricos

La icónica marca de dulces de goma HARIBO y sus socios de transporte en Recht Logistik están cambiando a camiones semi eléctricos para entregar envíos sin emisiones en varias de sus operaciones europeas. Como parte de una iniciativa de sustentabilidad más amplia del gigante alemán de dulces, el despliegue de

Redaccion E30·12/6/2026
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Los ositos de HARIBO se ponen verdes con camiones semi eléctricos

La icónica marca de dulces de goma HARIBO y sus socios de transporte en Recht Logistik están cambiando a camiones semi eléctricos para entregar envíos sin emisiones en varias de sus operaciones europeas.

Como parte de una iniciativa de sustentabilidad más amplia del gigante alemán de dulces, el despliegue de nuevos camiones semi eléctricos de batería Mercedes-Benz tiene como objetivo reducir gradualmente las emisiones relacionadas con el transporte entre las ubicaciones de la empresa en Grafschaft, Neuss y Eindhoven, Alemania, rutas establecidas que, según HARIBO, son idealmente adecuadas para el transporte eléctrico.

"El desarrollo adicional de nuestras soluciones de transporte es un componente importante para lograr nuestros objetivos de sustentabilidad", explica Stefan Sorce, Director General de HARIBO Logistics, quien agregó que HARIBO colabora continuamente con socios experimentados para explorar cómo se pueden reducir mediblemente las emisiones de su logística.

El rango de hasta 600 km (~370 millas) por carga que ofrecen los camiones Mercedes-Benz eActros 600 mostrados en la foto de prensa permite entregas confiables diarias entre las ubicaciones de HARIBO, mientras que la carga rápida de CC de 400 kW asegura que puedan recuperar velocidad rápidamente si es necesario hacer carreras adicionales.

HARIBO dice que espera que sus rutas de entrega recién electrificadas reduzcan las emisiones dañinas de dióxido de carbono hasta 37 kg por 100 km en comparación con un camión diesel convencional, lo que se traduce en un ahorro de CO2 diario de aproximadamente 171 kg por dos ciclos, o más de 40 toneladas métricas de emisiones de CO2 por año laboral de 250 días.

Análisis de Electrek

eActros 600, de Mercedes-Benz.

Además de reducir la contaminación del aire, no hay duda de que la electrificación de camiones puede ofrecer ahorros significativos de combustible, atraer nuevos operadores y mejorar generalmente la vida de todos. No debería sorprender a nadie que HARIBO, una empresa conocida por hacer feliz a la gente, haya tomado este paso.

Esperemos que muchos más sigan.

FUENTE | IMÁGENES: Recht Logistik, vía Loginfo24.

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