La nueva plataforma de vehículos eléctricos de GM se espera que debute en la próxima generación de la Chevy Equinox.
La nueva plataforma de vehículos eléctricos de GM debutará con la próxima generación de la Chevy Equinox General Motors (GM) se encuentra en la fase de desarrollo de una actualización significativa de su plataforma de vehículos eléctricos, la cual se espera que esté lista para finales de 2028. La Chevy…
La nueva plataforma de vehículos eléctricos de GM debutará con la próxima generación de la Chevy Equinox
General Motors (GM) se encuentra en la fase de desarrollo de una actualización significativa de su plataforma de vehículos eléctricos, la cual se espera que esté lista para finales de 2028. La Chevy Equinox EV será el primer modelo en incorporar esta innovadora arquitectura.
El Chevy Equinox EV ha logrado posicionarse como el vehículo eléctrico más vendido de GM en Estados Unidos. Sin embargo, ante la llegada de competidores renovados como el Toyota bZ 2026 y el Hyundai IONIQ 5, la necesidad de una actualización se vuelve inminente.
La plataforma BEV3, que actualmente soporta modelos como el Chevy Equinox EV, Blazer EV, Cadillac Lyriq, Vistiq y Optiq, así como el Honda Prologue y Acura ZDX, ha demostrado su eficacia. Además, en mercados internacionales, como China, impulsa a los modelos Buick Electra E5 y E4.
El Cadillac Lyriq 2023 fue el pionero en utilizar esta arquitectura de tercera generación, diseñada para integrar las baterías Ultium de GM y motores de tracción en una variedad de vehículos, permitiendo configuraciones de tren motriz AWD, FWD y RWD.
Recientemente, se ha confirmado que GM está trabajando en la evolución de su plataforma de vehículos eléctricos, conocida internamente como BEV-N. Aunque la información es aún limitada, se anticipa que el Chevy Equinox EV será el primero en utilizar esta nueva plataforma, seguido del Chevy Blazer EV, antes de que se extienda a otros modelos.
El actual Chevy Equinox EV ya ofrece un rango estimado por la EPA de hasta 319 millas para las versiones FWD y 307 millas para las AWD, y se espera que la nueva plataforma mejore aún más esta eficiencia. Además, se anticipa que la BEV-N incluirá una pila de software avanzada que permitirá nuevas funciones de seguridad y conveniencia, así como velocidades de carga más rápidas.
Por otro lado, GM ha anunciado que el Cadillac Escalade IQ será el primer vehículo en ofrecer conducción autónoma sin manos en autopistas, programado para 2028. La compañía ha comenzado a probar esta tecnología en condiciones supervisadas y planea tener una flota de más de 200 vehículos de prueba en circulación.
Para aquellos interesados en explorar las opciones actuales, se recomienda visitar concesionarios locales para conocer el Chevy Equinox EV.
