Subsidio al diésel supera 9 pesos por litro ante presión de precios internacionales

Mantener el precio del diésel en 27 pesos por litro en las estaciones de servicio mexicanas tiene un costo fiscal creciente: el gobierno federal subsidia actualmente más de 9 pesos por cada litro comercializado, una cifra que refleja la tensión entre la política de control de precios y la volatilidad del mercado energético global.

El mecanismo opera a través de la eliminación total del impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS), que equivale a 7.36 pesos por litro, según datos publicados por la Secretaría de Hacienda para la semana del 19 al 25 de septiembre. Sin embargo, el alza reciente en los precios internacionales del diésel obligó a implementar, por primera vez en el año, un estímulo complementario de 1.83 pesos, elevando el subsidio total a 9.19 pesos por litro. Esta combinación de instrumentos fiscales —aplicados tanto por Hacienda como por Pemex— convierte al control de precios, establecido desde abril como un pacto voluntario con el sector gasolinero, en una herramienta de alto costo presupuestal con implicaciones de mediano plazo para las finanzas públicas.

Desde la perspectiva regulatoria, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) supervisa el cumplimiento del esquema mediante la publicación de listados de estaciones que exceden los precios acordados —24 pesos para gasolina regular y 27 para diésel— y la colocación de señalización en puntos de venta. No obstante, el sector gasolinero advierte que los costos logísticos en ciertas regiones hacen inviable operar dentro de esos márgenes sin incurrir en pérdidas. Este escenario plantea una pregunta estratégica relevante para analistas e inversionistas: ¿hasta qué punto es sostenible un modelo de control de precios energéticos financiado con estímulos fiscales en un entorno de precios internacionales volátiles? La respuesta tendrá consecuencias directas sobre la política energética, el presupuesto federal y la rentabilidad del sector privado de distribución de combustibles.