Jóvenes que cuidan a jóvenes: una nueva forma de construir seguridad vial desde Chimalhuacán

Cada día mueren en México 18 personas que viajaban en motocicleta, según datos del Monitor de la Seguridad Vial de Fundación Aleatica. En ese contexto, una iniciativa implementada en Chimalhuacán, Estado de México, eligió un camino distinto al de las campañas tradicionales: poner el mensaje en boca de quienes comparten los mismos trayectos, las mismas calles y los mismos riesgos que su audiencia. Dieciséis jóvenes de la propia comunidad fueron capacitados en seguridad vial y en herramientas pedagógicas para transmitir esos conocimientos a sus pares, alcanzando a cerca de 2,300 estudiantes en 10 instituciones educativas del municipio, un resultado que superó en 14% la meta original del proyecto. Detrás del modelo está YOURS (Youth for Road Safety), organización fundada en 2009 con el apoyo de la Organización Mundial de la Salud para impulsar la participación juvenil en movilidad segura. Su metodología de aprendizaje entre pares parte de una premisa respaldada por evidencia: el mensaje cala más hondo cuando proviene de alguien con experiencias compartidas. Un estudio publicado en 2022 en el Indian Journal of Community Medicine evaluó esta metodología entre 113 adolescentes en India y documentó un incremento de 67% en el nivel de conocimiento sobre seguridad vial tras la intervención. En Chimalhuacán, los formadores jóvenes llevaron la conversación a preparatorias, universidades y una secundaria, abordando temas como el uso correcto del casco certificado, la identificación de riesgos en vía y los comportamientos de riesgo más comunes entre motociclistas. "Ningún joven debería perder la vida por ir a la escuela, al trabajo o encontrarse con sus amigos. Creemos que el cambio puede ser más profundo cuando son los propios jóvenes quienes toman la palabra", afirmó Daniela Gómez, Gerente de Desarrollo de Capacidades en YOURS. El proyecto fue posible gracias al patrocinio del Circuito Exterior Mexiquense (CEM) a través de Gran Vecino, su modelo de intervención comunitaria en las zonas cercanas a su operación. La relevancia del contexto es clara: México registra hoy casi 9 millones de motocicletas, más del triple que en 2015, mientras que las muertes de motociclistas pasaron de 2,620 a 6,749 en ese mismo periodo, representando cuatro de cada diez fallecidos en siniestros viales en el país. Chimalhuacán, donde la moto es una opción cotidiana de transporte, se convirtió así en el punto de partida de un modelo que sus impulsores consideran replicable en otros municipios del Estado de México. Conoce los testimonios de quienes participaron en el proyecto y el impacto que la experiencia dejó en la comunidad.