Balanza comercial bilateral: cómo se reconfiguran los flujos de comercio exterior
Señales de reequilibrio comercial emergen en la relación bilateral entre Argentina y Brasil, donde el déficit de octubre se ubicó en US$ 270 millones, una mejora de US$ 131 millones frente al mismo mes del año anterior. La dinámica responde a dos fuerzas simultáneas: una contracción interanual del 6.7% en importaciones —que totalizaron US$ 1,530 millones— y un crecimiento del 1.8% en exportaciones, que alcanzaron US$ 1,260 millones. El intercambio bilateral total sumó US$ 2,790 millones, con una caída global del 3.0%.
En el acumulado enero-octubre, el déficit asciende a US$ 1,956 millones, lo que representa una reducción de US$ 3,141 millones respecto al mismo período del año previo, cuando el saldo negativo alcanzó los US$ 5,098 millones. El sector automotor explica gran parte del ajuste importador: las compras de vehículos de pasajeros cayeron 27.9% interanual hasta US$ 225 millones, en línea con un mercado interno que acumula una contracción del 12.8% en patentamientos de vehículos nuevos. También retrocedieron las importaciones de vehículos de carga (-37.0%), partes y accesorios (-18.0%) y transporte de pasajeros por carretera (-12.3%). En sentido contrario, la energía eléctrica registró un alza del 198.1% interanual, alcanzando US$ 108.5 millones, un movimiento que analistas atribuyen a decisiones de costo más que a incrementos de demanda estacional.
Del lado exportador, el sector energético y petroquímico se consolidó como el principal motor de crecimiento: crudo, polímeros de etileno y gas licuado aportaron en conjunto US$ 79 millones adicionales, con el petróleo crudo escalando de US$ 1.2 millones a US$ 54 millones en doce meses. Esta recomposición de la canasta exportadora hacia commodities energéticos marca un cambio estructural relevante para los estrategas que monitorean la competitividad regional. Las proyecciones para el cierre del año sitúan el déficit bilateral en torno a los US$ 2,300 millones, menos de la mitad de los US$ 5,201 millones registrados el año anterior, impulsado por una caída acumulada del 17.1% en importaciones frente a un crecimiento exportador del 4.0%.
