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Variables como el cambio de gobierno, la incertidumbre ante el nuevo tratado entre los países norteamericanos y el incremento de la inflación fueron algunos de los factores que ocasionaron la disminución en la venta de vehículos al público mexicano, que durante 2018 tuvo una caída de 7.1% respecto al 2017.

La venta de vehículos en Guanajuato podría verse afectada por una nueva regulación propuesta por el gobierno estatal y con la cual se pretende el cobro de un 3% de tenencia a los dueños de vehículos con un valor de MN$500 000 o más.

Decenas de actores de la industria automotriz estarán en un mismo lugar para platicar sobre los retos que enfrentan las marcas de automóviles en cuanto a la integración de robots en el proceso de producción, la relevancia de las herramientas digitales y la influencia del e-commerce, entre otros.

Durante octubre de 2018, la venta de autos en el país decreció 4.9%, pues se vendieron 5993 unidades menos que en este mes del año anterior. Aunque la mayoría de las categorías tuvo bajas, los modelos de lujo y deportivos fueron los más afectados, en tanto que disminuyeron su participación en 30.2% y 23.3% respectivamente.

Los distribuidores y armadoras de automóviles enfrentan un reto: estimular la venta de vehículos interna, la cual ha tenido un decrecimiento de 8.9% durante 2018, es decir, 54 655 unidades menos que en ese mismo periodo de 2017, según datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores.

Aunque la venta de vehículos nuevos sigue disminuyendo en el país, algunas marcas han mejorado su desempeño durante los últimos meses. Uno de estos casos es el de General Motors, empresa que en mayo de 2018 pasó del tercer al segundo lugar en cuanto a comercialización de autos y que representó 14.8% del total de las ventas de vehículos en lo que va del año.