Ventas de vehículos nuevos continúan contrayéndose en el mercado local. Agosto registró 44,415 unidades patentadas entre automóviles particulares y utilitarios, reflejando una disminución interanual del 19.1% respecto a las 54,889 unidades vendidas en agosto del año anterior. Mensualmente, la caída fue más moderada con un descenso del 1.5% comparado con julio, cuando se patentaron 45,075 vehículos.
Esta tendencia de contracción se profundiza cuando se observa el acumulado anual. Con ocho meses contabilizados, la disminución en ventas asciende al 13.3%, ampliando la brecha respecto al 12.8% reportado el mes anterior. El patrón sugiere que, lejos de recuperarse, el sector automotor enfrenta una presión estructural que trasciende las fluctuaciones estacionales. Según análisis de líderes del sector, la demanda sigue siendo selectiva, concentrada en segmentos específicos y marcas consolidadas, mientras que la oferta diversificada lucha por captar compradores.
Toyota mantiene el liderazgo de mercado con 7,247 unidades, representando el 17.4% del total de patentamientos en agosto. Un indicador de cambio en las preferencias es la inclusión del Toyota Yaris Cross entre los tres modelos más vendidos por primera vez, desplazando opciones tradicionales. Volkswagen ocupa el segundo lugar con 5,184 unidades, experimentando una notable disminución respecto a meses anteriores, seguida por Fiat con 4,718 unidades. Ford (4,101) y Chevrolet (3,910) completan el top cinco, mientras que marcas como Renault, Peugeot, Citroën, BYD y Jeep se distribuyen el resto del mercado con volúmenes decrecientes.
En el segmento de modelos, las pickups dominan las preferencias. La Toyota Hilux lidera con 2,616 unidades, seguida por la Ford Ranger, reafirmando que los vehículos utilitarios mantienen demanda incluso en contextos de contracción general. Este patrón refleja una estrategia defensiva de los compradores: priorizan vehículos de mayor utilidad funcional y valor de reventa, reduciendo la adquisición de automóviles de pasajeros de menor segmento. Directivos del sector señalan que la diversificación de la oferta de movilidad, integrando servicios asociados más allá de la venta tradicional, será clave para estabilizar el mercado en los próximos trimestres, especialmente si la actividad económica muestra signos de recuperación.
