Falla en el sistema aduanal provoca caos en exportaciones

El Sistema Electrónico de la Agencia Nacional de Aduanas de México ha experimentado una nueva falla, resultando en el estancamiento de cientos de tráileres en ambos lados de la frontera de Tamaulipas y Texas. Este incidente ha generado afectaciones significativas al comercio internacional, al dejar varadas numerosas exportaciones e importaciones.

La interrupción comenzó en la madrugada del lunes y se prolongó de manera intermitente hasta el martes, impidiendo que los agentes fiscales generaran el Documento de Operación para Despacho Aduanero (DODA), un requisito indispensable para que los conductores de los tráileres crucen la frontera en cualquiera de sus direcciones.

El cruce de Nuevo Laredo, que representa casi la mitad del comercio internacional terrestre entre México y Estados Unidos, ha sido el más impactado, con filas de cientos de camiones de carga esperando para cruzar. En Texas, la situación llevó a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos y a la Policía texana a solicitar a los transportistas que permanecieran en sus bodegas hasta que el sistema se restableciera, con el fin de evitar un mayor caos vial.

Ante la situación, muchos transportistas mexicanos optaron por desviar sus rutas hacia Reynosa, cuya aduana no contaba con la capacidad suficiente para procesar el flujo adicional, lo que también resultó en congestión. La falla se extendió hasta Matamoros, donde se reportaron largas filas de camiones esperando para cruzar a Estados Unidos.

Javier Cendejas, presidente del Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce) Noreste, advirtió que una interrupción de esta magnitud podría significar pérdidas comerciales entre 5 mil y 7 mil 500 millones de dólares. Además, se deben considerar los costos extraordinarios asociados con el transporte, el almacenaje, los inventarios y la producción.

Cendejas destacó que diariamente se llevan a cabo alrededor de 59 mil operaciones de comercio exterior en las aduanas mexicanas, lo que pone de manifiesto la importancia de un sistema aduanal eficiente. "México mueve diariamente miles de millones de dólares en comercio exterior", subrayó.

La continuidad de los sistemas aduaneros es considerada infraestructura crítica, ya que una frontera lenta puede funcionar como un arancel adicional. Ante la crisis, la Aduana de Nuevo Laredo implementó un plan de contingencia para que los transportistas pudieran presentar los documentos necesarios, aunque el proceso resultó ser lento y las fallas continuaron reportándose.

Cendejas enfatizó que la paralización del sistema genera gastos adicionales, provoca molestias en los clientes por incumplimientos en las entregas y ocasiona paros en la industria automotriz. "Es imperativo contar con sistemas de aduana confiables que no fallen", afirmó. "No podemos depender de que el sistema se caiga por factores como la lluvia, problemas en la fibra óptica o actualizaciones del sistema."